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但是，張澤雄強調，輕軌規劃一定不是單獨考量，會從整體路網架構整體考量，跟其他路線怎麼斜接，效益如何、可行性如何、到底是什麼系統，會進一步探討。至於輕軌建設所需經費，張回應，目前達到報中央核定標準，要2千5百萬左右。

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台北市捷運局兼任局長張澤雄7日表示，市長柯文哲指出的信義內湖輕軌在確定財源、研擬招標文件後，希望最快在5、6月就能夠對外招標；可行性評估需要一年時間，預計在明年下半年完成。此條輕軌將會銜接松山、信義、內湖、南港4條捷運線，解決內科交通壅塞問題，以及在東區設置南北向串流路線。

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張澤雄指出，此條輕軌主要是解決內科交通問題，並且在東區有一條南北向串流路線，不過，路線頭尾皆還沒有確定最終版本，對於輕軌會是平面或高架、預定在內湖哪塊用地，目前也都還沒答案。

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▲柯文哲拋出信義到內湖輕軌議題。（資料照／記者楊佳穎攝）

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張澤雄受訪時表示，這條輕軌剛開始進行研究，為長期計畫，現

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在正在研擬招標文件，確定財源，大概需要3個月招標時間，預訂1年可行性評估，目前簽報到市府了，快的話希望5、6月就招標。是否會提前開工？張說，可行性高的話，包含用地、經費、其他道路系統的條件都要考量。

記者張暐珩／台北報導

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